已计算
现金流折现 DCF
自由现金流、增长率、折现率与永续增长率共同决定每股内在价值。
83.20美元93.43美元102.29美元
-86.91%
93.43美元当前价格低于模型中性值 86.9%。
福特汽车
US · 美股
F.US 最新整理财报显示,营业收入同比数据暂不完整,净利润同比数据暂不完整。当前价格约 12.23美元,模型基准值约 27.41美元,相对基准偏离 -55.4%。页面同时展示报告口径与调整口径;估值默认仍使用报告口径,调整口径仅用于观察结构化一次性项目影响。 这些结论仅用于公开信息研究和模型复盘。
年度财务指标,可切换查看。 · 单位: 美元
价格日期: 2026/04/29 · 最近更新: 2026/04/29 15:28
每个模型行可悬浮查看公式和参数值。
-55.38%
自由现金流、增长率、折现率与永续增长率共同决定每股内在价值。
-86.91%
用近年净利润近似所有者收益,再进行情景折现。
-55.38%
反推当前价格隐含的远期自由现金流增长率。
当前价格隐含未来 FCF 年化增长约 -10.0%。
观察不假设增长时的盈利能力价值。
-0.74%
最近更新: 2026/04/29 15:28
默认收起。展开后可查看结构化一次性项目及调整口径,避免它在页面主视觉中过度突出。
amountAfterTax 为正表示该项目提高报告净利润,为负表示拉低报告净利润;调整后净利润 = 报告净利润 - 税后影响合计。估值默认仍使用报告口径,调整口径用于观察一次性项目影响。
| 期间 | 项目 | 类别 | 税后影响 | 置信度 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/12/31 | 资产减值 | 减值 | -74.54亿美元 | 中 |
| 2023/12/31 | 资产出售损益 | 资产出售损益 | 4,898万美元 | 中 |
| 2023/12/31 | 重组费用 | 重组费用 | -5,293万美元 | 中 |
| 2022/12/31 | 资产出售损益 | 资产出售损益 | 3,002万美元 | 中 |
| 2022/12/31 | 重组费用 | 重组费用 | -9,006万美元 | 中 |
| 2021/12/31 | 重组费用 | 重组费用 | -7,584万美元 | 中 |
| 2020/12/31 | 重组费用 | 重组费用 | -27.47亿美元 | 中 |
| 期间 | 类型 | 营业收入 | 净利润 | 调整后净利润 | 自由现金流 | 摊薄 EPS | 调整后 EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/31 | 年度 | - | - | - | 212.8亿美元 | -2.06 | -0.21 |
| 2024/12/31 | 年度 | 1,850亿美元 | 58.79亿美元 | - | 154.2亿美元 | 1.46 | - |
| 2023/12/31 | 年度 | 1,762亿美元 | 43.47亿美元 | 43.51亿美元 | 149.2亿美元 | 1.08 | 1.08 |
| 2022/12/31 | 年度 | 1,581亿美元 | -19.81亿美元 | -19.21亿美元 | 68.53亿美元 | -0.49 | -0.48 |
| 2021/12/31 | 年度 | 1,363亿美元 | 179.4亿美元 | 180.1亿美元 | 157.9亿美元 | 4.45 | 4.47 |
经营现金流扣除资本开支后可用于再投资、回购或偿债的现金。
按复权收盘价绘制。当前价格样本覆盖:2025/04/16 - 2026/04/29。